Yr Adsain

ARMY CUIDE. TERMS WHICH ARE BEING USED EXPLAINED. There is naturally a large and growing de- mand for information on military matters, and especially for clear definitions of the terms applied to the different units in the army. In the following short glossary it will be noted terms have a different significance in the differ- ent "arms". COMPANY. Infantry.-250 officers and men, Mounted Infantry.-163 officers and men. Royal Engineers.—Between 180 and 200 Army Service Corps-About 100. BATTALION. The battalion is the infantry unit, and con- sists of 1,000 men. Above this is a brigade. SQUADRON. Cavalry.-160 officers and men, divided into lour troops. REGIMENT. Cavalry.-480 officers and men. Above the regiment is the brigade. BATTERY. Horse Artillery.—Six 13-pound guns, 208 officers and men. Field Artillery.—Six 18-pounders and 203 officers and men. Howitzer. -Six 5in. guns and 191 officers and men. Heavy.—Four "Long Toms" and 171 offi- cers and men. BRIGADE. Infantry.—Usually 4,000. Cavalry.—Usually 1,520 men, with a batt- ery of Horse Artillery, a troop of Engineers (Mounted Engineer "companies" are "troops") and a Field Ambulance. Artillery.—In the case of Horse Artillery, two batteries and ammunition column; in the case of Field or Field Howitzer Artillery of three batteries and ammunition column. The strength of a Horse Artillery brigade is 671 officers and men and 756 horses. The strength of a Field Artillery brigade is 793 men and 733 horses. The Horse Artillery gun is lighter than tbnt of the Field Artillery, and fires a 131b shell. The Field gun fires an 18tlb shell. The British heavy artillery fires a 601b. shell. Above the Brigade is a division. DIVISION. Army.-12,000 Infantry, three Field Artill- ery and one Howitzer brigades, one battery Heavy Artillery, 326 Mounted Infantry signals and engineer companies, three field am bulance and divisional baggage and supply train. Total 15,000 combatants. Cavalry.-6,000 men, two Horse Artillery brigades, signals, and engineer companies, four field ambulances, and baggage &c. train. Total 9,302 officers and men, with 9,307 horses and a number of motor-cars and motor-bicycles and tricycles. Total about 7,000 combatants. CORPS. No longer used to describe a British fight- ing unit. It is used to describe bodies distri- buted all over a fighting force, i.e, Army Service Corps, Army Veterinary Corps, and Army Ordinance Corps; the last deals only with the material of war, and furnishes every- thing TRAIN. The baggage and impediments of an army which is not carried with the First Line Transport. Usually includes water and small arms ammunition and cooks carts of travelling kitchens. .t,

I I OCHEL PRINDER BWYD, I GALL PAWB GYNORTHWYO. Y mae Prydain wedi myned i ryfel, ac nis gall neb, ar hyn o bryd, ragweled beth fydd y diwedd. Beth bynag a fydd, mae'n ddiameu yr achosir llawer o ddioddef, bydded y rhyfel yn hir neu yn fyr, a rhaid cyfarfod yr amgylch- iadau gyda gwroldeb. Y mae'r wlad wedicodi fel un gwr, aphawb yn awyddus i gynorthwyo yn yr argyfwng presenol yn hanes y Deyrnas. Amser yw nid i roddi ffordd i ofn ond i barotoi yn ddewr a darbodus ar gyfer yr hyn a all r od o'n blaen Dylai pob moddion dichonadwy tuag at gyfarfod anhawsterau y gauaf,a phrin hwyrach yr ydym oil yn gallu eu sylweddoli hyd yn hyn.gael eu cvmeryd ar unwaitb, a rhaid i bob cynllun gael ei gario allan gyda phenderfyniad Yng ngwyneb yr angen sydd yn debyg o gael ei achosi o herwydd yr aflon- yddwch inewn masnach, ac achosioneraill, mae yn ddyledus arnom roddi ystyrieth, a hyny yn ddiymdroi, i'r cwestiwn o gael digon o ym- burth i'r bob!. Arrcan yr ysgrif hon yw dangos fel y gall pawb, hyd yn oed mewn ar- daloedd anhysbell a theneu ei phoblogaeth, i-oddi cymorth ynglyn a hyn, a tbrwy hynny ddanqos eu gwladgarwcb yr un mir wirion- eddol a phe yn ymladd yn y frwydr. Dylem wneud pobymdrech nid yn unig i gyfarfod ag anghenion lleul,- ond hefyd i gyn- orthwyo y mannau poblog hynny yn y wlad lie gall, ymhen ychydig, fod angen am bob tamaid o fwyd a ellir ei hebgor gan y rhannau llai poblog. Ni raid i'r. anhawsder ynglyn a'r gost o ddanfon ymborth gyda'r rbeilffyrdd atal neb rhag gwneud yr hyn a all yn yr atngylch- iad presenol, oblegid mae'r moddion i gyfranu ymborth eisioes dan ystyriaeth y Llywodraeth ac mae'r rheilffyrdd hefyd at eu gwasanaeth. Gellir Cynilo Yn Ogystal a Chynyddu Ein Hadnoddau. (1). Y mae bod yn gynil o bob math o ym- borth yn ddyledswydd ar bawb ac ni ddylai bod gwastraff o unrhyw fath mewn na thy na fferm. Gall y rhai sydd yn cadw anifeiliaid gynorthwyo yn sylweddol trwy gynilo'r matbau hyny o ymborth dynol. Dylid hau cnydau cyflym eu tyfiant, megis mwstardrhag blaen lie mae hyny yn bosibl. Gellir trwy byny sicrhau cyflenwad o ymborth ar gyfer anifeil- iaid yn yr HN dref, ac felly arbed cnydau fel sweds (rwdins), y rhai sydd yn ddefnyddiol fel ymborth i ddyn yn ogystal ac i anifail. Hefyd dylid bod yn gynil o'r pytatws, a pheidio eu rboddi i'r moch pan y gallant fod yn ddefn- yddiol i lawer o dylodion. Drachefn, gellid hwyrach eleni wneud mwy o ddefnydd o ddail maip a sweds i anifeiliaid er arbed y gwreidd- iau. Yn wir, dylid, hyd y gellir beidio def- nyddio at borthi anifeiliaicl unrhyw beth a all fod o werthfel ymborth i ddvnion. Trwy gadw anifeiliaid hyd y mae yn bossibl ar betbau nas gellir eu defnyddio fel ymborth dynol, gellir yn anuniongyrchol ychwanegu at fesur ein hymborth ein liunain. Y mae o'r pwysigrwydd mwyaf i amaethwyr i beidio lleihau eu hanifeiliaid magu. Os aiff pris y cig yn nehel, gall hynny fod yn dem- ta iwn gref i lawer werthu pob anifail ar y fferm sydd yn gymwys i'w 11a,dd, ond os gwerthir anifeiliaid ifeinc a thai. cymwys at fagu i'r pwrpas yma, nis gal! bynny, tra y gall fod o fantais ar y prycl, arwain i anhawster dybryd yn^ddh^dd&rath. (2). Yn ffodus; nid yw yn rhy ddiweddar ar y flwyddyn i ni allu ychwanegu yn syl- weddol at ein hadnoddau. Dylai pob darn o dir, faint bynnag mor fycban, a pba un bynag ai yn yr ardd ai ar y fferm y bydd, gael ei ddefnyddio, a chael ei hau neu ei blanu a rhyw gnwd ar gyfer yr hydref a'r gauaf. Gellir planu cabaits gaeaf ar raddfa gymharol eang mewn llawer man ar ol pytatws cynnar, er en- graifft, ac y mae nifer o fathau o faip ag y gellir eu hau gyda mantais. Hefyd y mae mathau o wynwyn i'w cael at eu rhoddi yn y ddaear yn Awst, a buddiol fyddai gwneyd hynny. Drachefn, y mae amryw fathau o foron ag y geUir gyda mantais eu hau yn awr. Peth arall befyd a deilynga sylw yw gwneud caws. Yn Nghymru fel mewn manau eraill, y mae trafnidiaeth dramor wedi peri lleihad mawr yn swm y caws a wneid ar un adeg, ond y mae llawer o ffermydd lie y gwneir cnrs eto at wacanaeth y teulu, a llawer eraill lie mae y celfi ganddynt er nad ydynt yn eu defnyddio. Yn yr oil o'r lleoedd hyn, er ei bod yn ddi- weddar ar y flwyddyn, gellid yngwyneb yr amgylehiadau presenol, ddefnyddio rhan be- laeth o'r lIneth at wneud caws yn hytrach na'i gorddi, oblegid y mae caws yn ymborth ag sydd iddo fanteision na pherthynant i ymenyn Wrth derfynu, dymunem argymell fin dar- llenwyr, nid yn unig i fabwvsiadu yr awgrym- iadau hyn eu hunain, lie bynag y mae hynny yn ymarferol, ond i ddefnyddio eu dylanwad ar eraill i wneud yr uu peth. Y mae pob ychydig yn cynorthwyo a gall nifer o fan ym- drechion fel hyn fod o'r cymorth mwyaf i'r wlad yn y cyfwng presenol. Y mae dyled- swydd ar bob un o honom i wnend yr hyn a all, ac i wneuthur hyny yn ddiymdroi. C. BRYNER JONES, (Dirprwywr Amaethyddol dros Gymru,), Aberystwyth.

WANTED. GENERAL SERVANT with, good character. Apply- MRS. PRITCHARD, Llanfwrog Rectory, Ruthin. Os oes arnoch eisieu argraphu ARGRA'PHU I'amphledau, i. J:lysbysieni,- Rhagleni Tocyiiau, etc.. yp ddestius?'.a rhad, anfqiiwctr i 'oI:1.iP.;J;¡"< '1 CORWEM Argraffwyd a Chyhoeddwyd GwuiLi Argraffu Corwen, GogloJd (.yarn